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11/12/2012

Train Express Régional à 1 € : le bon aiguillage

Christian Bourquin , Président de la région Languedoc Roussillon a inauguré Vendredi 07 décembre à Béziers la nouvelle ligne TER à 1€ Béziers-Ceilhes avec le Président régional de la SNCF, le Premier Vice Président la Région Languedoc Roussillon chargé des transports et des Conseillers Régionaux du Biterrois .

Après les Pyrénées orientales, le Gard , l'Aude et la Lozère, Inauguration. Ligne 1€ béziers .jpegl'Hérault est le cinquième département a bénéficier de cette formule de transport régionale innovante au cœur des enjeux économiques et environnementaux.

A dater du 08 décembre 2012, tous les usagers de la ligne Béziers/Bédarieux/Ceilhes ne débourseront qu'1 € qu'il s'agisse d'un trajet de travail, de loisir ou de découverte. Un euro c'est la participation symbolique fixée par la Région pour un service public optimisé qui permets d'irriguer le territoire, de favoriser un développement équilibré , de bénéficier au plus grand nombre et d’atténuer les dépenses de transport croissantes supportées par la population. Ce qui est loin d'être un détail dans des périodes où comme l'hiver dernier l’essence a avoisiné les deux euros et ou la raréfaction programmée des énergies fossiles induit une démarche d'anticipation des politiques de transport. 

En matière d'infrastructures , en industrie, comme dans d'autres domaines , il y a ceux qui construisent l'avenir, par la mise en œuvre de coopérations et de synergies , par la recherche , l'innovation et l'expérimentation et il y a aussi encore quelques uns qui s’obstinent à regarder passer le train au risque de rester sur le quai de la gare. Avec 250 millions d’investissement prévus en 5 ans pour assurer le service public de transport ferroviaire dont la population a besoin , la Région Languedoc Roussillon a clairement choisi d'investir sur l'avenir, le développement partagé et l'emploi.

Pour le train à 1 € , innovation sociale et économique , les résultats sont déjà là . Le dispositif a été plébiscité partout ou il a été expérimenté en Région .Que ce soit sur la ligne Nîmes / Le grau du Roi , Perpignan / Vernet les bains , Carcassonne-Limoux, la fréquentation a au minimum doublée ,voire triplée. C'est pourquoi, après un démarrage prometteur, puis un rapport d'expérience qui sera prochainement finalisé par la SNCF, les conclusions de ces bases expérimentales préfigureront les modalités de généralisation aux 1500 km de rail régionaux à l'horizon 2014 .

Malgré ce, comme l'a précisé Christian Bourquin « il ne faut pas se tromper d'aiguillage ».
horaires -Béziers Ceilhes 2.jpeg

La Région assume pleinement ses responsabilités dans le cadre de ses compétences mais le Président de Région a clairement exprimé que la collectivité Régionale n'a pas vocation à se suppléer , ni à l'état , ni à d'autres partenaires territoriaux publics ou privés . C'est notamment vrai pour la gare de Béziers qui est sous la responsabilité exclusive de la SNCF qui a le devoir de réaliser les aménagements d’accessibilité nécessaires pour les personnes à mobilité réduite. La Région a pleinement rempli  sa mission en rendant accessible à tous l’ensemble des voitures à l'échelle régionale.

Pour l'heure à Béziers , comme dans tous les département du Languedoc Roussillon la majorité régionale a tenu ses promesses . Le train à 1 € c'est maintenant, dans la droite ligne d'une politique régionale qui va bon train.